شارلوت نسکار: Keselowski برنده 600 مایلی مسابقه را از آخرین Johnson, رد صلاحیت
Brad Keselowski بهبود از بازگشت از شبکه در شارلوت 600 مایل جام نسکار مسابقه را به نفع خود, در حالی که دوم قرار Jimmie Johnson رد صلاحیت شد پس از مسابقه برای ویژگی های نقض.
چرخش در دامان 399 یک برنامه ریزی 400 برای Hendrick Motorsports' ویلیام بایرون آورده احتیاط با بایرون team-mate, مدت زمان رهبر تعقیب الیوت امید بستن به گودال برای تازه لاستیک برای اضافه کاری در حالی که امثال Keselowski جانسون و رایان Blaney در آنجا ماند و در 45 دامان پیر و لاستیک.
در فینال راه اندازی مجدد Keselowski و جانسون شکست دور با سابق فورد موستانگ - که فرستاده شد به پشت بسته زیر تغییرات ایجاد شده پس از scrutineering قبل از مسابقه به دنبال راحت در سرب عبور از خط 0.293 ثانیه روشن جانسون شورلت کامارو به نمره خود را 31st, جام برنده شوید.
جانسون کاهش یافت و به دقت کوتاه خود را به پایان winless اجرا شود که در حال حاضر در 102 مسابقه بود اما بعد از پرتاب از نتایج زمانی که خود را #48 ماشین عقب تراز اعداد به ترتيب ،
الیوت بهبود را به دلیل داشتن سرب از مسابقه در دامان 365 پس از مبارزه از دو برنامه ریزی pitstops فقط پس از نیم فاصله برای رفع بهار در مسائل مربوط به خود را کامارو که کاهش یافته است او را از پنجم به عقب در این زمینه است.
رایان Blaney اولیه بود تکان دهنده ساخت تا نه مکان در رتبه اول 10 دور مسابقه که به حالت تعلیق در آمد برای بیش از یک ساعت در دامان 50 زیر مختصری دوش باران گذشت بیش از شارلوت مدار.
این Penske راننده سپس سوار جامد رویداد چهارم پیش از Kyle Busch که او نیز تصمیم گرفتند به گودال با الیوت زمانی که بایرون احتیاط بیرون آمد.
حاکم قهرمان جام ساخته شده آن را به عقب به پنجم پیش از استوارت-هاس مسابقه کوین Hoffman, که تا به حال ناشناس اجرا به ششم در #4 موستانگ ماشین.
مارتین Truex Jr نگاه مانند یک مدعی به آن را بازگشت به عقب برنده در جام سری طولانی ترین رویداد به دنبال راحت هنگامی که او به جبهه اگر چه او ویژگی های زیادی را در این مسابقه پس از از دست دادن دو موقعیت در طول گودال متوقف می شود در دامان 348 پس از یک جوی Gase چرخش.
قطب-نگهدار Kurt Busch بود هشتم برای Chip Ganassi مسابقه هرگز واقعا دوره نقاهت بعد از از دست دادن موقعیت به زودی پس از مسابقه از سر گرفته شد پس از آب و هوا به تاخیر بیاندازد.
Xfinity سری قهرمان تایلر Reddick ادامه فرم خوب خود را با نهم پس از یک حرفه ای-بهترین هفتم در اولین دارلینگتون مسابقه در حالی که همکار تازه کار کریستوفر بل به پایان رسید 10.
داشتن مجرب چهارم مت Kenseth تحمل یک مشکل بعد از ظهر با یک چرخش در دامان 275 محکوم کردن او به منظور پایین و نهایی 27-محل پایان مرحله سه برنده جوی afton wagner تضعیف 14 برای Penske پس از او نیز تصمیم به گودال تحت اواخر بایرون احتیاط.
الکس بومن نگاه بی سر و صدا در سرب مسابقه کنترل سرعت خود را ماهرانه پیش از مشهور 1.5 مایل مدار درایور Truex تا زمانی که او شروع به مبارزه با لاستیک و آهسته گودال-کار تحت Gase احتیاط او هزینه پنج مکان.
این #88 Hendrick راننده امن پیروزی در مرحله یک و دو, اما تضعیف به 20th, در پرچم, اگر چه او شروع خواهد شد دوم شارلوت, مسابقه روز چهارشنبه از قطب به عنوان بالا 20 finishers معکوس خواهد شد.
JGR را دنی Hamlin مسابقه بود بیش از قبل از آن آغاز شده به عنوان حداقل دو قطعه از تنگستن آلیاژ بالاست افتاد از خود #11 کمری در شکل گیری دور به شبکه.
او بريدن به چاله توسط نسکار مقامات این تیم کار کرده و برای اصلاح این مشکل و بازگرداندن توازن به تویوتا.
Hamlin از دست هشت دور در چاله و نه ویژگی در مسابقه صعود به 30th, در پرچم, البته هنوز هفت دور پشت برنده Keselowski.
اگر نسکار مردد به اجرای rulebook در #11 خودرو, Hamlin خدمه رئیس اتومبیل رئیس و سر مهندس معلق خواهد شد برای چهار نژاد, معنی آنها را نمی خواهد بود قادر به بازگشت تا حیاط در ژوئن 14.
نتایج
Pos | راننده | تیم | فاصله |
---|---|---|---|
1 | Brad Keselowski | تیم Penske | 4h29m55.s |
2 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | 0.293 s |
3 | تعقیب الیوت | Hendrick Motorsports | 0.674 s |
4 | رایان Blaney | تیم Penske | 1.218 s |
5 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | 1.465 s |
6 | کوین Hoffman | استوارت-مسابقه هاس | 1.625 s |
7 | مارتین Truex جونیور | Joe Gibbs Racing | 1.817 s |
8 | Kurt Busch | Chip Ganassi مسابقه | 1.823 s |
9 | تایلر Reddick | ریچارد Childress مسابقه | 1.894 s |
10 | کریستوفر بل | Leavine خانواده مسابقه | 2.272 s |
11 | کریس Buescher | Roush Fenway مسابقه | 2.402 s |
12 | اریک جونز | Joe Gibbs Racing | 2.403 s |
13 | کول کاستر | استوارت-مسابقه هاس | 2.821 s |
14 | جوی Afton Wagner | تیم Penske | 3.023 s |
15 | Austin Dillon | ریچارد Childress مسابقه | 3.217 s |
16 | Aric Almirola | استوارت-مسابقه هاس | 3.492 s |
17 | جان شکارچی Nemechek | ردیف جلو موتورسواری | 3.558 s |
18 | مت DiBenedetto | چوب برادران مسابقه | 3.869 s |
19 | مایکل مک داول | ردیف جلو موتورسواری | 3.908 s |
20 | الکس بومن | Hendrick Motorsports | 3.939 s |
21 | ویلیام بایرون | Hendrick Motorsports | 1 دامان |
22 | راس Chastain | منار مخروطی موتورسواری | 2 دور |
23 | رایان Preece | JTG مسابقه Daugherty | 2 دور |
24 | کوری LaJoie | برو FAS مسابقه | 2 دور |
25 | ریکی Stenhouse جونیور | JTG مسابقه Daugherty | 3 دور |
26 | Ty Dillon | ژرمن مسابقه | 4 دور |
27 | مت Kenseth | Chip Ganassi مسابقه | 4 دور |
28 | Ryan Newman | Roush Fenway مسابقه | 5 دور |
29 | دنیل سوارز | فریاد برادران مسابقه | 6 دور |
30 | دنی Hamlin | Joe Gibbs Racing | 7 دور |
31 | برنان پول | حق بیمه موتورسواری | 7 دور |
32 | خاکستری Gaulding | ریک افزار مسابقه | 8 دور |
33 | B. J. McLeod | ضربه فیلم های پورنو کار McLeod موتورسواری | 12 دور |
34 | گرت Smithley | ریک افزار مسابقه | 14 دور |
35 | Timmy هیل | MBM موتورسواری | 15 دور |
36 | Quin Houff | StarCom مسابقه | 15 دور |
37 | جوی Gase | خرده افزار مسابقه | 20 دور |
38 | J. J. Yeley | تامی بالدوین مسابقه | تصادف آسیب |
39 | دارل والاس جونیور | Richard Petty موتورسواری | لرزش |
40 | Clint Bowyer | استوارت-مسابقه هاس | تصادف |
دسترسی نامحدود به جهان بهترین سی نگاری با Autosport به همراه
tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de