این داستان در ابتدا در ارائه شده است راندن.
ممکن است این خبر را شنیده باشید که شبکه‌های سلولی بزرگ 3G در ایالات متحده در سال 2022 بسته می‌شوند - بله، با این خطر که کسی احساس پیری خاصی کند، ما در قرن بیست و یکم به اندازه کافی جلوتر هستیم که فناوری به معرفی این دوره کمک کرده است. گوشی های هوشمند در حال حاضر منسوخ شده است. تعبیر ترجیحی صنعت تلفن "غروب آفتاب" است، که تنها راهی پیچیده برای گفتن این است که یکباره اتفاق نخواهد افتاد. اما اشتباه نکنید، شبکه های 3G در این کشور در حال از بین رفتن هستند.
با خواندن این، احتمالاً در یک دستگاه 5G، فکر می کنید، "ها. عجیب. " اما حتی اگر شبکه تلفن هوشمند شما چندین نسل جلوتر باشد، ممکن است این موضوع برای ماشین شما صادق نباشد. حقیقت این است که تعداد زیادی از خودروهای جدید تولید شده در دهه گذشته، حتی برخی در مدل سال 2021، با خدمات مرتبط خود در حال اجرا بر روی 3G ساخته شده‌اند. این شامل مواردی مانند داده‌های ترافیک و مکان در ناوبری، نقاط اتصال WiFi، خدمات اضطراری، ویژگی‌های قفل / باز کردن قفل از راه دور، اتصال برنامه تلفن هوشمند، دستیارهای صوتی و حتی خدمات دربان است. به جز چند استثنا، بیشتر این ویژگی‌ها در بیشتر این خودروها تا پایان سال 2022، زمانی که AT&T، Verizon و T-Mobile همگی از برق جدا شوند، دیگر کار نمی‌کنند.
پایان 3G شاید ناشناخته ترین تاریخ صنعت در حال حاضر با بیشترین تأثیر بالقوه باشد، که شامل میلیون ها خودرو از تقریباً هر خودروساز بزرگ می شود. در عین حال، واکنش شرکت‌های خودروسازی در بهترین حالت نابرابر است - همانطور که در اینجا توضیح خواهیم داد، برنامه‌های خودروسازان از ارتقای خودروهای مردم به 4G یا 5G (البته در ازای پرداخت هزینه) متغیر است تا شانه‌های بالا انداخته و بی سر و صدا اعتراف کنند که آنها خودروها در آستانه از دست دادن بسیاری از ویژگی های خود هستند.
از بسیاری جهات، این پیش نمایشی از نوع مشکلات طول عمر است که ما در آینده با وسایل نقلیه کاملاً متصل بارگیری شده با ویژگی های اشتراک روبرو خواهیم بود، که عملکرد مداوم آنها به این بستگی دارد که ماشین شما بتواند با یک سرور مرکزی که توسط یک شرکت کنترل می شود صحبت کند. با تکیه بر فناوری شبکه ای که برای همیشه وجود نخواهد داشت. تصمیم برای تبدیل خودروها به بخشی از اینترنت اشیا مزایای غیرقابل انکاری دارد، اما عواقب بی‌شماری را که تازه در حال درک آن هستیم. تغییر در راه است و همیشه زیبا نخواهد بود.
اصول غروب 3G
پس چرا این اتفاق می افتد؟ به عبارت ساده، ارائه دهندگان تلفن همراه در حال آماده شدن برای خاموش کردن سیگنال های 3G خود هستند تا فضای بیشتری برای 5G فراهم کنند.
فناوری دائماً در حال پیشرفت است و با دریافت فناوری‌های جدید، انتظار داریم که فوراً پاسخ دهند - از جمله اینترنت در تلفن‌های هوشمند ما. تلفن های همراه با استفاده از سطوح پایین تشعشعات غیریونیزان که بیشتر به عنوان انرژی فرکانس رادیویی (RF) شناخته می شود، با برج های سلولی ارتباط برقرار می کنند. RF بر روی طیف الکترومغناطیسی قرار می گیرد، که حاوی فضای محدودی برای انتقال داده بدون برخورد با تداخل است. به همین دلیل است که سازمان هایی مانند کمیسیون ارتباطات فدرال فضایی را در طیف رادیویی برای اهداف خاصی اختصاص می دهند. برخی از باندها، مانند آنهایی که با روترهای بی سیم خانگی شما کار می کنند، بدون مجوز هستند، در حالی که برخی دیگر (مانند طیف مورد استفاده توسط رادیوهای سلولی) برای جلوگیری از تداخل به دقت تنظیم شده اند. این ویدیوی توضیحی از انگلستان است، اما مفهوم اشتراک طیف جهانی است:
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=de4O8ZrldpU[/embed]
از آنجایی که ارائه‌دهندگان تلفن همراه برج‌های 3G را خاموش می‌کنند و آن را از طیف رادیویی حذف می‌کنند، باندهای اشغال شده قبلی (بدون ذکر زیرساخت فیزیکی) می‌توانند برای سرویس‌دهی به شبکه‌های 5G مجدداً اختصاص داده شوند. در مورد 3G، تقریباً دو دهه است که تاکنون در آسمان ایالات متحده کار می کند. در سال 2021، T-Mobile با میانگین سرعت دانلود 5G 87.5 مگابیت بر ثانیه (Mbps) در کشور پیشرو است. سیگنال را باز کنید. 3G معمولاً به حدود 2 مگابیت در ثانیه محدود می شود. می توانید ببینید که چرا شرکت های مخابراتی مایل به ترک آن هستند. و بله، 6G در حال حاضر در افق است.
AT&T خدمات 3G خود را در فوریه 2022، پس از Sprint در ماه مارس و T-Mobile در جولای تعطیل خواهد کرد. Verizon تا 31 دسامبر، زمانی که خورشید سرانجام در 3G در آمریکا غروب می کند، کار خواهد کرد.
خودروهای آسیب دیده
ما قبلاً تعدادی از خدمات خودروی مرتبطی را که خودروسازان در دهه گذشته یا بیشتر بر روی شبکه‌های 3G ساخته‌اند، بیان کرده‌ایم: همه چیز از برنامه‌های مالک تا خدمات اضطراری گرفته تا ویژگی‌های ناوبری و گزارش داده‌های تله‌ماتیک به کشتی مادر. به خوبی شناخته شده است که فناوری خودرو از استانداردهای معمول مصرف‌کننده عقب است - تلفن هوشمند شما خوب است، اما اکثر سیستم‌های سرگرمی بد هستند - اما دیدن لیست کامل خودروهای آسیب‌دیده متکی به 3G که شامل بسیاری از خودروهای لوکس از سال 2017 می‌شود، همچنان شوکه کننده است. -2019 و حتی برخی از مدل های 2021.
با بسته شدن برج‌های 3G، این به معنای توقف این سرویس‌ها یا تعویض خودروها برای کار با استانداردهای ارتباطات سلولی جدیدتر مانند 4G است. برای برخی خودروها، این به معنای به‌روزرسانی از طریق هوا یا تعویض سخت‌افزار در نمایندگی است. برای دیگران، این پایان راه خدمات مرتبط است. چندین تولیدکننده خودرو سوالات متداول عمومی را جمع آوری کرده اند که مدل ها و خدمات آسیب دیده و برنامه های مدیریت سوئیچ آنها را فهرست می کند. دیگران پاسخگو نبودند یا باز بودند. پس از هفته ها تماس با هر خودروساز بزرگ، راندن فهرستی از هر خودرویی که تحت تأثیر غروب شبکه های AT&T، T-Mobile و Verizon 3G در سال 2022 قرار می گیرد، همراه با پیوندهایی به صفحات رسمی OEM که لیست خدمات تعلیق یا تغییر خواهند کرد، تهیه کنید:
- آکورا: ارتباط
- MDX (2014-2017)
- ILX (2016-2017)
- RDX (2016-2017)
- RDX (2019-2021)
- RLX (2014-2016)
- TLX (2015-2017)
- NSX (2017)
- آئودی: ارتباط
- A3 e-Tron (2016-2018)
- A4 / Allroad (2013-2018)
- A5 (2013-2018)
- A6 (2012-2015)
- A7 (2012-2015)
- A8 (2012-2018)
- RS 5 (2019)
- Q3 (2015-2018)
- Q5 (2013-2018)
- Q7 (2012-2018)
- بنتلی
- برخی از مدل های تولید شده قبل از سال 2020
- بی ام و: ارتباط
- برخی از مدل های تولید شده قبل از سال 2019
- جنرال موتورز
- هوندا: ارتباط
- آکورد (روی تور، 2018-2020)
- اودیسه (کیت های تور و نخبگان، 2018-2020)
- بینش (پوشش توریستی، 2019-2020)
- پاسپورت (مجموعه های تور و نخبگان، 2019-2021)
- Pilot (مجموعه‌های فشرده تورینگ، اسلایت و نسخه سیاه، 2019-2022)
- لکسوس: ارتباط
- همه مدل ها (2010-2017)
- GX (2018)
- مزدا: ارتباط
- CX-3 (2016-2019)
- CX-5 (2016-2020)
- CX-9 (2016-2020)
- مزدا 3 (2016-2018)
- مزدا6 (2016-2019)
- میتسوبیشی
- Eclipse Cross (همگی مجهز به تلماتیک)
- اوتلندر (همه مجهز به تلماتیک)
- پورشه: ارتباط
- 911 (2017-2019)
- 918 Spyder (2014)
- 718 (2017-2021)
- کاین (2015-2019)
- ببر (2017-2018)
- پانامرا (2014-2018)
- Stelantis
- Stellantis اذعان کرد که برخی از مدل‌های ناوگان آن تحت تأثیر قرار خواهند گرفت، اما مشخص نکرد که کدام خودروهای خاص در زیر مارک‌های مختلف آن قرار دارند. آلفا رومئو، کرایسلر، طفره رفتن، فیات، جیپ، مازراتی، و رم.
- سوبارو: ارتباط
- کراس پیست (2016-2019)
- فارستر (2016-2018)
- میراث (2016-2018)
- Impreza (2016-2018)
- WRX (2017-2018)
- WRX STI (2017-2018)
- Outback (2016-2018)
- تسلا *: ارتباط
- مدل S (ساخته شده قبل از ژوئن 2015)
- تویوتا: ارتباط
- 4Runner (2010-2019)
- آوالون (2013-2018)
- کمری (2013-2017)
- هایلندر (2014-2018)
- لندکروز (2011-2017)
- Mirai (2016-2017)
- پریوس (2010-2016)
- پلاگین پریوس (2012-2015)
- 5 قبلی (2012-2016)
- RAV4 EV (2012-2014)
- سینا (2011-2017)
- فولکس واگن: ارتباط
- اطلس (2018-2019)
- Arteon (2018-2019)
- سوسک (2014-2019)
- CC (2014-2018)
- Eos (2014-2017)
- Golf / Golf R / eGolf / Golf Sportwagen / Golf GTI (2014-2019)
- جتا (2014-2019)
- پاسات (2014-2019)
- تیگوان (2014-2019)
- ولوو: ارتباط
- S60 (2015.5-2018
- V60 (15/05/2015)
- V60 Cross Country (15-05-2015)
- XC60 (2015-05-2017)
- XC70 (2015-05-2016)
- XC90 (2016)
خودروسازان زیر به ما گفته اند که وسایل نقلیه آنها در ایالات متحده از زمان پایان 3G تحت تأثیر قرار نگرفته است:
خودروسازان زیر در زمان انتشار اطلاعاتی ارائه نکردند:
- بوگاتی
- آب کم عمق
- هیوندای
- اینفینیتی
- جگوار
- که
- لامبورگینی
- لندرور
- مرسدس بنز
- نیسان
- رولز - رویس
بنابراین، برنامه چیست؟
دوست من این طرح کاملا به سازنده خودرو بستگی دارد. به عنوان مثال، Stellantis می گوید که قصد دارد به ارائه خدمات مرتبط با قیمت به مشتریان خود ادامه دهد. وسایل نقلیه ای که می توانند به 4G ارتقا یابند، گزینه ای برای خرید اشتراکی شامل سخت افزار لازم و 2 گیگابایت داده در ماه با قیمت 9.99 دلار یا داده نامحدود با 29.99 دلار در ماه ارائه می دهند. بر اساس بولتن خدماتی که به NHTSA ارسال شده است، سوبارو به‌صورت رایگان تعمیرات را انجام می‌دهد، اما تنها در صورتی که مشتری در حال حاضر یک طرح خودرو داشته باشد. مشخص نیست که این ممکن است چه معنایی برای مالکان آینده داشته باشد که می خواهند خدمات مرتبط را در آینده در زندگی خودرو خریداری کنند. جنرال موتورز در ماه اکتبر شروع به اعمال یک به‌روزرسانی رایگان هوایی کرد تا OnStar بعد از 3G همچنان کار کند، اگرچه برخی از خودروهای مدل سال 2015 به تغییرات سخت افزاری نیاز دارند. در همین حال، تسلا می‌گوید که قصد دارد ۲۰۰ دلار برای ارتقای خودروهای قدیمی‌تر مدل S دریافت کند، اما هیچ هزینه اضافی برای استفاده مداوم از آن وجود ندارد.
برخی از خودروسازان، مانند تویوتا و لکسوس، هیچ برنامه ای برای ارتقای خودروهای آسیب دیده ندارند. تویوتا در سوالات متداول خود در مورد این موضوع، به بندی در افشای اطلاعات خود اشاره می کند که بیان می کند برخی خدمات مرتبط در هر زمان بدون اطلاع قبلی ممکن است تغییر کنند. و وقتی که راندن از تویوتا پرسید که آیا قصد دارد برای مصرف کنندگانی که خودروهای آسیب دیده دارند، ارتقاء را ارائه دهد، چه پولی یا غیره، پاسخ به سادگی منفی بود.
با این حال، تنها چند سناریو وجود دارد. اگر وسیله نقلیه شما آسیب دیده است، یکی از منابع ارائه شده توسط سازنده ذکر شده در بالا را بررسی کنید، یا با نماینده محلی خود تماس بگیرید تا مشخص شود خودروی شما ممکن است مسئول چه اقداماتی باشد.
تجسم جاذبه های آینده
پاسخ منطقی این است که بله، این آخرین باری نیست که خودروها ویژگی هایی را از دست می دهند که خریدار می تواند تصور کند برای همیشه کار می کند. این حتی اولین بار نیست که فناوری بی سیم بزرگ کنار رفته است. برای مثال AT&T شبکه 2G خود را در سال 2017 خاموش کرد. و با پیشرفت فناوری بی سیم، شبکه های 4G نیز ممکن است روزی از کار بیفتند و حتی وسایل نقلیه متصل بیشتری را بی خانمان کنند. خودروهای منبع بسته متصل همیشه از اتکای کامل به تولیدکنندگان یا تامین کنندگان رنج خواهند برد، و در حالی که پایان 3G خارج از کنترل خودروسازان است، این نشان می دهد که این ترتیبات چقدر می تواند شکننده باشد.
اشاره به سرعت ثابت فناوری و پیشرفت انسان واقعاً به کسی که دیوانه است که برنامه راه‌انداز از راه دور دیگر کار نمی‌کند کمک نمی‌کند. آینده برندگان و بازنده‌هایی دارد، و احساس بازنده بودن به این دلیل که یک شرکت چشم‌اندازی را به شما می‌فروشد که دیگر نمی‌تواند آن را حفظ کند، بد است. حل این مشکل آسان نخواهد بود زیرا خودروها نرم افزار بیشتری دریافت می کنند. اگر به دنبال تزئینات نقره ای هستید، شاید روزی به این ایده برگردیم که لوکس واقعی آزادی یک ماشین غیر مرتبط است. شاید.
[ad_2]
مقالات مشابه
- بررسی دلایل تکان خوردن ماشین لباسشویی در زمان خشک کردن
- چگونه برای پیدا کردن چه غذا خوردن RAM در آندروید
- William Byron wins at Daytona to qualify for the NASCAR Cup Series playoffs as Jimmie Johnson misses out
- Tour de l'Ain انباشته با 12 WorldTour تیم
- Apple Releases iOS 14 Beta 3 برای آیفون جدید می افزاید: Clock Widget تجدید موسیقی آیکون و بیشتر
- نحوه استفاده از ارلن مایر آزمایشگاهی
- تحلیلگر فیلز با از دست دادن به اوریولز را "خجالت به بیسبال"
- نحوه استفاده از بالن های ژوژه آزمایشگاهی
- بسته بندی اصولی
- نحوه استفاده از مواد شیمیایی مرک آزمایشگاهی